P220 UL je ultralehký letoun určený pro sportovní a rekreační létání, ale i pro cestování a výcvik, s omezením na neakrobatické VFR lety. P220 ULR je aerodynamicky řízený, jednomotorový, dvoumístný, celokovový letoun poloskořepinové konstrukce s pevným tříkolovým podvozkem a plovoucí vodorovnou ocasní plochou.
Letoun s imatrikulací OK-CUY 02 je certifikovaný v kategorii utralehkých letounů (maximální vzletová hmotnost je omezena na 450 kg). Letoun je vybaven základní avionikou včetně odpovídače sekundárního radaru umožňujícího lety v řízených vzdušných prostorech nejvyšší třídy a GPS Garmin. Využívané palivo je benzín Natural 95.
| Výrobce |
|
|---|---|
| Aerotechnik CZ, s. r. o., Kunovice | |
| Provozní omezení |
|
|---|---|
| Maximální vzletová hmotnost | 450 kg |
| Hmotnost prázdného letounu | 275 kg |
| Objem palivových nádrží | 50 litrů |
| Rychlosti | |
|---|---|
| Maximální nepřekročitelná rychlost | 215 km/hod |
| Maximální strukturální cestovní rychlost |
180 km/hod |
| Hrubé pohyby v řízení jsou povolené do rychlosti |
160 km/hod |
| Maximální přípustná rychlost s vysunutými vztlakovými klapkami |
125 km/hod |
| Pádová rychlost – klapky zasunuty, volnoběh | 75 km/hod |
| Pádová rychlost – klapky vysunuty, volnoběh | 65 km/hod |
| Motor | |
|---|---|
| Typ motoru | čtyřválec typu boxer |
| Označení motoru | Rotax 912 UL |
| Výrobce motoru |
Bombardier – Rotax, Austria |
| Objem motoru | 1,2 litru |
| Maximální výkon | 59,6 kW (80 koní) |
| Maximální otáčky | 5800/ otáček/min |
| Vrtule | |
|---|---|
| Typ vrtule |
třílistá kompozitová, na zemi stavitelná |
| Výrobce |
Woodcomp, s. r. o. |
| Označení vrtule |
Klassic 160-3-R |
| Průměr vrtule | 1600 mm |
| Výkony | |
|---|---|
| Délka vzletu přes 15 metrovou překážku | 280/338 metrů (beton/tráva) |
| Delka přistání přes 15 metrovou překážku | 500/470 metrů (beton/tráva) |
| Rozměry | |
|---|---|
| Rozpětí | 7,86 m |
| Délka |
6,10 m |
| Výška | 2,12 m |