Naše letecká škola nabízí kompletní základní výcvik pilotů pro získání licence Pilot ultralehkých letounů. Dále nabízíme možnost kondičních letů a pokračovacího výcviku pro získání kvalifikace Řízené lety VFR, Přeškolení na jiný typ letounu a dalších.
Tyto kurzy jsou určeny pro nejširší skupinu zájemců o motorové létání.
Výcvik se provádí dle osnovy Letecké amatérské asociace ČR (LAA ČR) a podle platných leteckých předpisů.
Kompletní osnova výcviku LAA ČR (PDF)
V současnosti se v rámci kategorie ultralehkých letounů zaměrujeme na výcviky pro následující kvalifikace:
| Základní požadavky | |
|---|---|
| Minimální věk pro zahájení výcviku |
15 let, u osob mladších 18 let je nutný souhlas zákonného zástupce |
| Zdravotní způsobilost |
Absolvování vstupní lékařské prohlídky |
| Trestní bezúhonost |
dosvědčená výpisem z rejstříku trestů pro povolení vstupu do prostoru letiště |
Teoretická výuka je vyučována v rozsahu 45 hodin a je vyučována instruktory nebo lektory v prostorách naší školy. Teoretickou část je možné absolvovat buď v rámci pořádaných kurzů nebo individuálně na základě dohodnutého osobního studijního plánu. Výuka se skládá z následujících předmětů:
|
Požadovaný rozsah teoretické výuky |
||
|---|---|---|
| Vyučované předměty |
Před zahájením praktického výcviku |
Rozsah výuky celkem |
| Aerodynamika a mechanika letu | 6 hodin | 8 hodin |
| Stavba a konstukce ULL(A) | 2 hodiny | 8 hodin |
| Letecké předpisy, Postupy UL | 6 hodin | 8 hodin |
| Letecká navigace | 2 hodiny | 6 hodin |
| Letecká meteorologie | 2 hodiny | 6 hodin |
| Motory, vrtule, přístroje | 2 hodiny | 6 hodin |
| Spojovací předpis | 1 hodina | 3 hodiny |
| Celkem | 21 hodin | 45 hodin |
V průběhu teoretické výuky je nutné získát průkaz Omezený průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby, který je nezbytný pro obsluhu letecké radiostanice. Zkouška se provádí podle pravidel Českého telekomunikačního úřadu. Bližší informace o tomto průkazu Vám radi sdělí naši pracovníci.
Praktická výuka je vyučována dle osnovy Letecké amatérské asociace ČR schválené Úřadem civilního letectví. Tato osnova má mínimální rozsah 20 hodin. Praktický výcvik je prováděn na letounu Fox 912 nebo P220 ULR Koala.
| Osnova praktického výcviku | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Cvičení | Obsah cvičení | s intruktorem | samostatně | ||
| letů | hod./min. | letů | hod./min. | ||
| 01 | Seznamovací let | 1 | 0°20´ | ||
| 02 | Přímý let, funkce řídících prvků | 3 | 1°00´ | ||
| 03 | Zatáčka o náklonu do 15° | 3 | 1°00´ | ||
| 04 | Zatáčka o náklonu do 45° | 3 | 1°00´ | ||
| 05 | Nácvik vzletu, letu po okruhu a přistání | 30 | 2°50´ | ||
| 06 | Skluz, zábrana pádu, rychlost letu | 3 | 1°00´ | ||
| 07 | Opravy chybného rozpočtu a přistání | 10 | 1°00´ | ||
| 08 | Nácvik bezpečnostního přistání | 1 | 1°00´ | ||
| 09 | Nácvik nouzového přistíní | 15 | 1°30´ | ||
| 10 | Přistání s bočním větrem | 3 | 0°15´ | ||
| 11 | Let se zakrytými přístroji | 2 | 0°10´ | ||
| 12 | Přezkoušení před prvním samostatným letem | 1 | 0°15´ | ||
| 13 | Samostatný let po okruhu | 3 | 0°15´ | ||
| 14 | Kontrolní let | 1 | 0°10´ | ||
| 15 | Samostatný let po okruhu | 15 | 1°40´ | ||
| 16 | Zatáčky o náklonu 15°až 45° | 3 | 1°00´ | ||
| 17 | Zábrana pádu, skluz | 2 | 0°30´ | ||
| 18 | Nácvik rozpočtu | 10 | 1°00´ | ||
| 19 | Navigační let 200 km s mezipřistáním | 1 | 2°05´ | ||
| 20 | Navigační let 100 km s mezipřistáním | 1 | 1°00´ | ||
| 21 | Navigační let 100 km samostatně s mezipřistáním | 1 | 1°00´ | ||
| Celkem | 78 | 14°35´ | 34 | 5°25´ | |
| Výcvik pilota ULL(A) celkem | 112 letů | 20 hodin | |||
V případě, že tento rozsah nebude dostatečný pro plné zvládnutí techniky pilotáže, je možné počet letových hodin individuálně rozšířit. Samostatné lety mohou být prováděny po dosažení věku 16 let.
Naše letadla operují z mezinárodního letiště v Brně-Tuřanech, kolem kterého je letový provoz řízen letovými dispečery. Proto naši žáci při dokončení kurzu získají i doložku Řízené lety VFR.
Pilotní zkouška se skládá z teoretické a praktické části. Teoretická zkouška se provádí formou schváleného testu na PC v naší letecké škole. Praktická zkouška se provádí po úspěšném složení teoretické části. Praktická zkouška obsahuje minimálně 3 lety s přezkušujícím komisařem v minimální době trvání 35 minut.
| Letoun | Fox 912 | Fox 912 | P 220 Koala | P 220 Koala |
|---|---|---|---|---|
| Teoretická výuka | v kurzu | individuálně | v kurzu | individuálně |
| Cena za jednotlivé položky | ||||
|
45 hodin teorie |
5 625 Kč | 15 300 Kč | 5 625 Kč | 15 300 Kč |
| 20 letových hodin | 38 000 Kč | 38 000 Kč | 40 000 Kč | 40 000 Kč |
| instruktor | 4 380 Kč | 4 380 Kč | 4 380 Kč | 4 380 Kč |
| Cena celkem za výcvik | ||||
| Celkem (bez DPH) | 48 005 Kč | 57 680 Kč | 50 005 Kč | 59 680 Kč |
| Celkem (včetně DPH) | 57 606 Kč | 69 216 Kč | 60 006 Kč | 71 616 Kč |
V této ceně nejsou zahrnuty přistávací poplatky a poplatky za řízení letového provozu.
Tento kurz se skládá ze 4 hodin teoretické výuky a 4 hodin praktického výcviku s instruktorem. Pilot s touto kvalifikací může poté létat na všechna řízená letiště v ČR.
| Letoun | Fox 912 | Fox 912 | P 220 Koala | P 220 Koala |
|---|---|---|---|---|
| Teoretická výuka | v kurzu | individuálně | v kurzu | individuálně |
| Cena za jednotlivé položky | ||||
|
4 hodiny teorie |
- |
1 360 Kč | - |
1 360 Kč |
| 4 letové hodiny | - |
7 600 Kč |
- | 8 000 Kč |
| instruktor | - |
1 200 Kč |
- |
1 200Kč |
| Cena celkem za výcvik | ||||
| Celkem (bez DPH) | - |
10 160 Kč |
- | 10 560 Kč |
| Celkem (včetně DPH) | - | 12 192 Kč | - | 12 672 Kč |
V této ceně nejsou zahrnuty přistávací poplatky, poplatky za řízení letového provozu, individuální teoretická výuka a pozemní příprava.
Přeškolení na jiný typ letounu umožňuje pilotovi létat i na jiných typech letounů, než na kterých absolvoval základní výcvik. Přeškolit na naše letouny se mohou i žáci, kteří absolvovali základní výcvik v jiné letecké škole.
| Letoun | Fox 912 | Fox 912 | P 220 Koala | P 220 Koala |
|---|---|---|---|---|
| Teoretická výuka | v kurzu | individuálně | v kurzu | individuálně |
| Cena za jednotlivé položky | ||||
| 2,25 letové hodiny | - |
4 275 Kč |
- | 4 500 Kč |
| instruktor | - |
375 Kč |
- |
375 Kč |
| Cena celkem za výcvik | ||||
| Celkem (bez DPH) | - |
4 650 Kč |
- |
4 875Kč |
| Celkem (včetně DPH) | - | 5 580 Kč | - | 5 850 Kč |
V této ceně nejsou zahrnuty přistávací poplatky, poplatky za řízení letového provozu, individuální teoretická výuka a pozemní příprava.
Uvedené ceny výcviků zahrnují základní rozsah teoretické i praktické výuky. V některých případech může být tento rozsah pro úspěšné absolvování kurzu nedostatečný a osnova se proto individuálně rozšiřuje.